Схема подключения и настройка магнитолы Mystery Mar-818U

Магнитола Mystery Mar-818U — функциональное бездисковое устройство. Возможности прибора благодаря техническим характеристикам успели оценить многие автолюбители.

Функционал

U Мистери — это ресивер, который позволяет слушать музыку, записанную в формате MP3. Автомагнитола оснащена встроенным радиотюнером, воспроизводящим звук в AM/FM/УКВ диапазоне. Отмечаются и такие особенности, как цифровой энкодер для регулирования громкости.

Из функций выделяются:

• приглушение звука;
• возможность повторного или случайного воспроизведения;
• тон-компенсация, которая позволяет добиться гармоничного звучания даже при прослушивании на малой громкости.

Из дополнительных опций есть отображение имен файлов на русском языке — многим пользователям так удобнее их воспринимать.

Технические характеристики

Автомагнитолу можно назвать не просто практичным, но и стильным устройством. Дизайн тщательно продуман для обеспечения максимального комфорта пользователя.

Передняя панель является съемной. Это сделано в целях безопасности, поэтому, даже когда водителю приходится покинуть автомобиль, он может не опасаться хищения оборудования. На передней панели находятся AUX-выход и USB-порт, что позволяет прослушивать файлы с флеш-накопителя.

Модель оснащена встроенными усилителями (4*50 Вт). Это позволяет добиться мощного и чистого звучания. Также автомобилист может использовать 2 RCA-выхода предусилителя для того, чтобы подключить дополнительный стереокомпонент, например, усилитель для тыловых колонок.

Устройство компактно, его размер соответствует принятым стандартам: ширина — 17,8 см, высота — 5 см, а монтажная глубина — 16,0 см.

Автомагнитола рассчитана на рабочее напряжение 11-14 В. Диапазон частот УКВ-тюнера — 65-108 МГц, для средневолнового приемника он составляет 522-1620 кГц. Для этой модели предусмотрено 30 ячеек встроенной памяти для радиостанций.

Установка

Перед установкой магнитолы нужно провести проверку электропроводки и убедиться в том, что системы автомобиля работают правильно.

Хотя настроить ресивер можно самостоятельно, лучше предварительно проконсультироваться со специалистом. Может возникнуть необходимость в изменениях (например, нужно сделать дополнительные отверстия). Кроме того, чтобы все смонтировать правильно, следует использовать те детали, которые входят в комплект поставки.

Установить магнитолу нужно так, чтобы она не мешала автомобилисту при вождении, а в случае аварийной остановки не травмировала пассажира.

Рамку ресивера вставляют в соответствующий отсек на приборной панели автомобиля. Для установки там имеются специальные «язычки». Они не все подходят по размеру к отсеку, так что задачей пользователя является выбор нужных элементов. Отгибать их удобно с помощью небольшой отвертки.

Сначала подключают ресивер и только потом монтируют его переднюю панель.

Схема подключения

Перед тем как начинать работы, связанные с установкой, следует просмотреть инструкцию пользователя. Там должна быть схема подсоединения автомагнитолы. Но даже при самом внимательном ее изучении может возникнуть немало вопросов.

Если в автомобиле уже выполнены все работы, связанные с подключением, т. е. проведены провода, остается только подсоединить магнитолу так, как показано на рисунке в инструкции. В таком случае с задачей можно справиться самостоятельно.

Если вывод проводов питания отсутствует, лучше обратиться за помощью к специалистам. Особенно это касается тех случаев, когда не совпадают гнездо устройства и имеющийся разъем. Тогда нужно либо искать подходящий проводник, либо особым образом скручивать провода, так что при проведении работ риск ошибок возрастает.

Самостоятельное подключение даже в простом случае требует знания условных обозначений.

Например, плюсовая клемма аккумулятора маркируется как «ВАТ» и всегда делается желтого цвета. Красный оттенок — у аналогичной клеммы замка зажигания, обозначается как «АСС». Минусовая — провод черного цвета. Провода динамиков имеют серый, белый, фиолетовый оттенки.

Настройка и эксплуатация

Когда магнитола подключена, дальнейшая настройка или эксплуатация не представляют трудностей. Для включения или выключения устройства используется кнопка «PWR». Для того чтобы настроить громкость звука, предусмотрен поворотный регулятор. Нужно быть внимательными — ограничителей хода у него нет.

Все кнопки управления находятся на передней панели магнитолы. Например, настроить эквалайзер можно с помощью функции «DSP». Кнопка «SEL» нужна для того, чтобы регулировать тембр низких и высоких частот. Она же задает режим воспроизведения — стерео или моно. Для выбора волнового диапазона нажимают «BND», а для поиска радиостанций — «AMS».

Кнопка «RESET» позволяет сбросить текущие настройки. Также она используется для инициализации устройства после завершения подключения. Ее нажимают и при перезагрузке системы.

Вся необходимая информация изложена в руководстве пользователя, и, пока автомобилист не запомнит на практике действие всех кнопок, заглядывать в инструкцию придется часто.

Посмотреть сведения относительно текущего состояния устройства можно на ЖК-дисплее. Например, на нем отображается радиостанция, которую сейчас слушает пользователь, или название проигрываемой композиции. Светодиодный индикатор загорается только при демонтаже передней панели.