Где в прикуривателе плюс и минус

Первый прикуриватель появился в 1920 году и с тех пор стал незаменимой частью автомобиля. Принцип работы этой компактной конструкции оставался неизменным на протяжении всего технологического развития, но ее назначение многократно расширялось. Сегодня владельцы автомобилей используют его для зарядки мобильных телефонов, планшетов и ноутбуков, для подключения автомобильных насосов, пылесосов, вентиляторов, компрессоров и многих других устройств.

Преимущества и недостатки автоприкуривателей

Основное достоинство прикуривателя состоит в том, что к нему можно подключить большое количество электрических устройств. Это значительно облегчает жизнь водителя в дороге. Однако из-за большого количества силовых переключателей это устройство нельзя назвать надежным.

Кроме того, не следует забывать, что каждый раз, когда подключается гаджет к прикуривателю, оказывается механическое воздействие на прибор. В идеале производители автомобилей должны рассмотреть возможность увеличения прочности пробки путем добавления дополнительных зажимов. Это позволит вилке более «крепко» зажать прикуриватель.

Среди недостатков можно выделить следующее. Большинство вилок оснащены только пружинным переключателем и парой прижимных лапок. Во время движения и при естественных вибрациях автомобиля контакт между гнездом и штекером может нарушиться, вызывая искрение, а иногда даже короткое замыкание и возгорание в прикуривателе. Если этот компонент неисправен, можно отремонтировать его самостоятельно, при условии, что прикуриватель автомобиля имеет правильную полярность.

Электрическая цепь прикуривателя

Если в автомобиле нет прикуривателя или если прикуриватель поврежден, нет необходимости вызывать механика. Просто нужно понять, как работает сама схема.

Итак, передняя часть — это ручка, на которой находится кнопка. При нажатии цепь замыкается, катушка начинает нагреваться. Если посмотреть, где находится отрицательный полюс зажигалки, то и здесь нет ничего сложного — он находится на боковой стороне самого металлического цилиндра.

Узнав этот параметр, получиться легко установить и отремонтировать поврежденный прикуриватель в автомобиле.

Для этого нужно сделать следующее:

1. Открутить гайку на задней панели устройства.
2. Извлечь прикуриватель.
3. Найти полупроводниковую пластину в нижней части и удалить ее, если она является причиной поломки.
4. Спилить выступы на корпусе прибора.
5. Установить прикуриватель на место.
6. Отсоединить провода (7 мм) от балласта и обожать разъемы на балласте.
7. Снять центральную консоль автомобиля и извлечь блок освещения.
8. Извлечь устройство.
9. Подсоединить жгут проводов с помощью специальных разъемов. Первый провод (бело-коричневый) должен идти от заднего фонаря к жгуту проводов. Подключить оставшиеся два провода (желтый и черный) к проводам прикуривателя.
10. Провести провода вниз и подключить их к гнезду прикуривателя.
11. Установить прикуриватель на место.
12. Установить подсветку.

Плюсы или минусы прикуривателей

В более старых моделях авто, таких как классический ВАЗ, прибор имеют другую конфигурацию крепления. Их прикуриватель имеет большую длину и обладает своими преимуществами и недостатками. Этот тип установки разрабатывался в течение длительного времени, но при этом имеет некоторые технические недостатки.

Итак, выделяют следующие минусы:

1. Невозможно подключить более одного устройства.
2. Плохое соединение. Провода со временем могут ослабнуть. Это делает устройство неработоспособным и может привести к поломке.

Новые модели автомобильных прикуривателей имеют большее основание, чем современные европейские. Чтобы установить их в классический автомобиль, необходимо просверлить гнездо, купить специальный трехсторонний штекер и припаять провода.

Однако эта более простая модификация имеет ряд преимуществ:

1. Безопасное соединение. Европрикуриватель устанавливается в гнездо, и крепежная гайка не может быть откручена.
2. Внешний вид. У подсветки более симпатично выглядит лампа.
3. Современные автомобильные агрегаты могут быть подключены к нескольким устройствам одновременно.

Полярность прикуривателя автомобиля

Иногда компоненты могут выходить из строя. Часто встречаются следующие неисправности:

1. Перегорел предохранитель. Специальный предохранитель имеется в цепи. Он рассчитан на номинальный ток 10 ампер. При возникновении неисправности или короткого замыкания он активируется. Это нужно, чтобы сохранить работоспособность устройства и других элементов. Если прикуриватель не функционирует, то требуется получить доступ к монтажному блоку и поменять устройство.
2. Окисленные контакты. С годами или после подсоединения мощных устройств (например, компрессора или автомобильного зарядного устройства) металлические разъемы могут окисляться. Перед их заменой желательно снять разъемы и проверить этикетки на предмет окисления. Если это так, очистить и согнуть их для лучшего соединения. Перед выполнением этой процедуры рекомендуется снять отрицательную клемму автомобильного аккумулятора. Это предотвратит возникновение короткого замыкания.
3. Детали, используемые для автомобильных прикуривателей. Никелевая катушка внутри гнезда также может перегореть. Это потребует установки новой зажигалки. Короткое замыкание или обрыв кабеля. Кабель может быть изношен или оплавлен из-за «короткого замыкания». Это повреждение можно обнаружить с помощью многоцелевого тестера. Очень важно проверить целостность кабеля.

Правильное подключение

Стандартный прикуриватель имеет трехконтактный штекер. Перед установкой дополнительного оборудования важно понять принцип работы аппарата и знать, где расположены штекеры. Итак, правильное подключение выглядит следующим образом:

1. Постоянный минус. Приходит на корпус машины.
2. Постоянный плюс. Соединение происходит с помощью предохранителя к аккумулятору.
3. Плюс, который приходит до лампочки подсветки.

Распиновка и распайка

Распиновка происходит следующим образом: нужно взять большее количество pin, и несколько устройств вообще не использовать. Это не изменит стоимость разъема. Таким образом, можно приобрести разъемы с большим количеством контактов, если, например, нужного разъема нет в наличии или если имеются сомнения относительно того, сколько контактов нужно.

Распайка прикуривателя означает скручивание провода с пайкой или без нее, а расключение — это подключение провода или кабеля к клеммам устройства, включая клеммы или разъемы, например, разъемы WAGO.

Схема подключения штекера прикуривателя

Перед установкой нового компонента важно усвоить некоторые моменты, касающиеся полярности прикуривателя. Посмотрев на фотографии, можно увидеть, где расположены положительные и отрицательные клеммы.

К устройству ведут три разных провода:

1. Красный подключен к аккумулятору и отвечает за дополнительные устройства, например, часы.
2. Желтый, средний, также идет к батарее.
3. Черный сбоку — это минус, масса. Он расположен на корпусе детали.

При необходимости замены устройства подключение следует выполнять в соответствии со схемой на фото ниже.

Где находится предохранитель

Перегоревший предохранитель — результат подсоединения в гнездо различных «тяжелых» устройств. В результате ток в проводах превышает критический показатель, что чревато повреждением. Подобное случается, если автомобилист путает положительную и отрицательную стороны прибора. Эту проблему можно устранить, удалив перегоревший элемент и установив новый.

Замена предохранителя

Для выполнения этой процедуры необходимо иметь инструкции для конкретного автомобиля. Каждый автомобиль имеет свои места установки и назначения предохранителей.

На многих машинах этот ящик расположен непосредственно за приборной панелью. На классических автомобилях предохранитель № 6 ответственен за прикуриватель, а на некоторых других моделях — за реле указателей поворота. Поэтому при обслуживании необходимо точно знать, какой компонент нужно заменить и где он находится. Необходимо приобрести предохранитель с величиной сопротивления, рекомендованной производителем.

Чего нельзя делать, если перестал работать прикуриватель в машине

Сейчас перегорание случается достаточно редко. Главная причина заключается в том, что прикуриватели используют для зарядки электронных устройств.

Конечно, можно заменить нагревательный элемент. Однако при наличие большого выбора гаджетов на рынке, гораздо проще заменить всю систему, чем подбирать отдельные постоянные и съемные детали.

Подгорание в зоне контакта — довольно распространенная неисправность. Она вызывается высокими токами (до 25 А) и часто возникает при включении и выключении прикуривателя.

Никогда не следует использовать нож или отвертку для очистки контактов. Большинство прикуривателей в автомобилях питаются постоянным током. При чистке металлическим предметом напряжение питания может замкнуться. После этого предохранитель расплавится.

Лучше всего сначала выключить прикуриватель и очистить контактную площадку. В качестве альтернативы извлечь соответствующий предохранитель. Очистить отверткой, плотно обернутой наждачной бумагой. Контакты также можно очистить жесткой щетинной кистью, смоченной в спирте. Нужно дать контактам высохнуть, чтобы избежать ожогов.

Если биметаллическая крепежная пластина изношена, может случиться так, что съемный элемент не удастся вовремя извлечь, поскольку температура не достигла рабочей температуры. Это часто происходит, когда геометрия плиты нарушается из-за установки неподходящего электрооборудования и адаптеров. Эта пластина постепенно изгибается и ставит прикуриватель в неподходящую позицию. Происходит преждевременный выброс.

Интересное на сайте:

Дизель дымит черным, когда вы добавляете газ: есть о чем беспокоиться?

Что делать, если пинается коробка-автомат

Что делать, если горит лампочка аккумулятора на панели приборов

Заключение

Наконец, важно пользоваться прикуривателем исключительно по назначению. В таком случае риск его неисправности будет гораздо меньше. Однако со временем «усики» ослабнут, даже если использовать прикуриватель лишь время от времени. В любом случае, нет необходимости подключать к прибору мощные электрические устройства. Тогда оборудование будет исправно служить в течение всего срока службы автомобиля.